我叫幽默,俺首先严正声明：俺不是车托，俺是四川成都的一位SUV发烧友，俺的正当职业是从事金融行业（无东风汽车股票，向毛主席保证），政治态度基本是愤青（呵呵，有朋友说愤青还开日本车），俺说的是基本嘛，叫我伪愤青也行，我们这里只是讨论车，不要上纲上线哈。

2、俺的CR-V车是2000年3月购买的，当时的价格是41.5W，现在还嫌23.98W贵的朋友想想俺也就气顺了，呵呵，俺可甘愿当大家的绿叶哦。但俺不后悔，理由二。一、先用了4年 二、这车真的不错（详细理由在4条说明）

3、买车本来就是消费，关于价格问题肯定是越低越好。但是我发现论坛上有朋友总用国外的价格作为国内价格的判断标准，我觉得有商榷的余地。理由又有二。

一、你是在中国买车，同时在中国的道路上行使，如果你确实喜欢这车，因此你必须为喜欢而付出代价，接受这个现实，不管你在论坛上怎么骂，车商不会减价。同时，买车跟你购买其他生活物资一样，不能去计算卖的人赚了多少钱，就像你买菜不必计算小贩赚了多少钱。市场经济末有赚钱作动力，也就不会有人给你生产车了。关键是你接受这个价格不，不接受这个价格可以选择不买嘛。

二、任何价格不会一直不变的，是随市场供求关系，国家的政策而变化的。你要觉得现在价格贵，等等嘛。明年价格肯定会有降价的。而且越往后面车价越是降低，关税下降，车产量增长，都是降价的保证嘛。
   
    如果你实在是为CR-V痴迷，荷包又胀胀的，现在就买，五一带上心爱的MM去旷野驰骋一番，多美的事哟！俺只有流口水的分了，嘿嘿，高度套牢了只有羡慕你们带MM了。不过俺可是也爽过一把的哦，申奥成功的那天，俺开着车让老婆和孩子从天窗伸出打着国旗，在成都天府广场巡游，看满街狂欢的人冲你唱国歌，心里那个美哟。。。。。。呵呵，说远了哈，俺回来。
   
    如果你荷包不够胀，等等，不要生气，买车本来就是超前消费，先买房，后买车。这个观点不是我的，我从穷爸爸富爸爸盗版的。不要为没买车而懊悔，车一买到手，马上就贬值了。你手里有现金，不会很快贬值的，君不见国家领导几次就人民币汇率保持相对稳定讲的话，用句广告语，相信我没错的！呵呵。

    买车小贴士（只针对已婚人士）：买车一定要争取老婆同意，想当年俺先斩后奏，满心欢喜把CR-V开回家，老婆神情严肃的发了一床棉被让俺在车上睡。经一夜实践俺得出一下结论：虽然前后排座椅可以放下拼成床，但此床非家里的彼床，远没有家里的床平整，一夜下来全身酸痛；另外搂着爱车睡觉的感觉，远远比不上搂着老婆睡觉的感觉。肺腑之言啊，同志们。

4、唠叨了这么久，该说说正题了。CR-V不错的理由。

、整车性能稳定，故障率低：俺的车4年行驶6万公里（这是俺的第二辆车），不算多，但全是长途奔袭。到上月二保时，除了每5千公里换三清外，共计坏了低音喇叭一支，其他没有任何故障。最感到意外的前后刹车片状况都很好（当然刹车性能也好），跟我的三菱比好多了，三菱每年或二万公里就要换。

b、油耗适中：高速公路140公里的时速，百公里12升；一般公路60-80时速，百公里仅仅8升。

c、通过性能：虽然使用守则上说明了，该车不是专门的越野用车，建议在铺装路面上行使。就俺几次在红原草原，和塔公草原上无路行驶的情况来看完全满足都市休闲的要求。另外还值得说明的是，我最高把它开到了海拔5200米，30cm厚的冰雪路段，不用拴防滑链，完全可以行驶。而且在4200米的卡拉山我还有在冰雪路上拖一台陷入冰雪的佳美轿车行驶5公里的纪录，全是上坡路段哦。

d、刹车性能：这个可是关键的东东哦。俺一直认为在平直路段的刹车试验数据只能作为参考，俺有三个案例说明俺车刹车性能优越的案例。2000年去稻城，在海子山顶，风光无限车速60公里左右，砂石路段，前方10多米的一台切诺基突然爆胎，紧急刹车，在砂石路上，俺车不用10米稳稳站住了；2002年春节，四姑娘山，游玩返程，道路积雪经碾压后结冰，下坡，见前方车队碰撞成糖葫芦串，俺紧急刹车，冰面上站住；2004年春节，北海回成都，出贵毕高速公路，遇到冻雨天气，一上坡U型回头弯道，离入弯大致20米见前面准备入弯的一台重庆牌照白色帕拉丁刹车灯亮，俺也踩刹车，刹那间ABS启动，才知看上去湿湿的路已经结冰，眼看着白色帕拉丁一头撞在右侧防撞墩上（下面万丈深渊），俺转向自如安全通过后停车。俺很绅士的把那辆车上两个很BT的被碰得晕晕，吓得花容失色重庆妹儿接到俺的车上，眼瞅着开帕拉丁的，流着鼻血的小伙子，沮丧的看着无法行驶的爱车，心中暗自窃喜，巨爽！

e、底盘：CR-V底盘绝对不是本田思域（另一名称本田市民）的，俺钻到这两者车的下面比较了。

f、驾驶与乘坐的舒适性。这个车方向手感轻松，转向灵活，你可以比较就知道了。同时由于四轮都用减震柱，乘坐的舒适性比专业的越野车好，视线比轿车的高，长途乘坐很轻松。

g、加速性：首先这不是跑车，不要看百公里加速时间。但是，俺在路上超车可是很顺当，毕竟是2.0的排量，30-90公里的加速性绝对不差，高速公路上跑160一点问题都没有，140公里时俺车发动机转速才3500，够可以了。

5、几点不足的地方：
a、发动机防撞保护只是塑料件，只能起防护稀泥的作用。

b、俺车原装的轮胎是石桥的，赖磨系数只有120，害死俺了。跑趟稻城砂石路段就消灭了三条轮胎。俺后来换成米其林的多用途胎，赖磨系数600，好得很哦。

c 、车门单薄了些，高速行驶超过120公里，风噪就大了。

   最后，这是一款都市休闲车，就像一个充满活力的少女，时尚舒适，用途比轿车广泛，不要让她干装卸工的活，她生来就不是干这个的。要是俺让你MM去当装卸工，你肯定跟我急。要想专业的越野，还得要专业的越野车，比如大切或悍马。

就唠叨这么多，有不同意见的跟贴给俺指教，俺这厢先道谢了